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1. |
TAPA FRENTE Tipo Bola, para mayor alojamiento de
líquido, lo que permite un mejor cebado de la
bomba. |
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2. |
IMPULSOR De rotación libre y flotante para
permitir su balanceo hidráulico con el líquido
bombeado. |
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3. |
CUERPO Construcción en Fierro y con puertos de
succión y descarga roscados. |
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4. |
BALEROS Prelubricados y Sellados para evitar que
escurra la grasa. |
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5. |
EJE
De acero al carbón y rectificado entre centros para un
mejor contacto con el sello
mecánico. |
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6. |
SELLO MECÁNICO Para evitar fugar del producto a
bombear. |
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7. |
INTERIORES Fabricados en Hierro y Bronce para evitar la
corrosión. |
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8. |
TAPON DE DRENADO Dispuesto para drenar el líquido
estancado cuando la bomba no opere por tiempo
prolongado. |
